Sistema di costruzione modulare MCS
Disponibile per M4-M36
Per un'impostazione ottimale della corsa di ammortizzazione si consiglia l'impiego di una boccola d'arresto. In questo modo la battuta di fine corsa e la corsa di ammortizzazione possono essere impostate singolarmente mediante avvitamento della boccola sul filetto esterno del deceleratore idraulico con l'aiuto del controdado supplementare.
Si consiglia prima di impostare il grado di sfruttamento ottimale dell'ammortizzatore riducendo la corsa di ammortizzazione. Infine la battuta di fine corsa può essere impostata mediante la posizione dell'ammortizzatore nella struttura del collegamento.
La boccola d'arresto funziona sia senza sia con testina in acciaio e in plastica, tuttavia non in combinazione con la guarnizione di tenuta a soffietto. La boccola d'arresto, incluso il controdado supplementare fornito in dotazione, è in acciaio inossidabile.
Disponibili per M8-M33 (a eccezione di M16, M22, e M27)
Oltre alle caratteristiche della boccola d'arresto, la boccola d'arresto sensore offre un sensore dei prossimità induttivo integrato, molto compatto, per il rilevamento della posizione di fine corsa della corsa di ammortizzazione. L'utilizzo della boccola d'arresto sensore presuppone l'utilizzo di un deceleratore idraulico industriale con testina in acciaio o in plastica (guarnizione di tenuta a soffietto esclusa).
Sensore di prossimità induttivo, PNP (NC), cavo PUR 2 m, tipo di protezione IP67.
Per ulteriori informazioni consultare la scheda dati separata.
Disponibile per M8-M36 per corsa normale e corsa lunga
Se il deceleratore idraulico industriale viene azionato dal sistema con un angolo di impatto maggiore rispetto al disassamento ammissibile di 2°, è necessario predisporre un avanzamento dei bulloni. In questo modo l'angolo di impatto ammissibile aumenta fino a 30°; ciò rappresenta un vantaggio specialmente nelle applicazioni rotative.
L'avanzamento dei bulloni può essere impiegato esclusivamente in combinazione con un deceleratore idraulico industriale senza testina. In questo caso, in alternativa l'ammortizzatore può essere avvitato mediante il filetto esterno dell'avanzamento dei bulloni.
Formato da uno stelo del pistone e una carcassa in acciaio inossidabile, l'avanzamento dei bulloni può essere scelto in due versioni di protezione.
Protezione: RaschiatoreContro liquidi e olio
Protezione: Anello di feltroContro polvere e trucioli
Disponibile per M8-M36
Per un collegamento semplice del deceleratore idraulico alla struttura è possibile utilizzare una flangia di bloccaggio in acciaio nichelato. Il deceleratore idraulico viene bloccato con la flangia di bloccaggio procedendo con l'avvitatura in modo ortogonale rispetto all'ammortizzatore e fissato alla struttura, quindi il controdado non è necessario.
Per un collegamento semplice del deceleratore idraulico alla struttura è possibile utilizzare una flangia di bloccaggio in acciaio nichelato. Il deceleratore idraulico viene bloccato con la flangia di bloccaggio avvitando le viti nella direzione di avvitatura del deceleratore idraulico e fissato alla struttura, quindi il controdado non è necessario.
Ogni deceleratore idraulico industriale viene fornito con un controdado in acciaio inossidabile. In caso di montaggio all'interno di un foro senza filetto è necessario ordinare un dado supplementare per il fissaggio da entrambi i lati.
Se il deceleratore idraulico industriale deve essere inserito all'interno di una camera di pressione, ad esempio in un cilindro pneumatico o in un'unità rotante, in questo caso è necessaria una guarnizione camera di pressione per l'ermetizzazione del profilo esterno del deceleratore idraulico. Per un'ermetizzazione ottimale, la guarnizione deve essere applicata in modo completo da entrambi i lati. La guarnizione stessa è in NBR, materiale che viene applicato sull'acciaio cromato protetto da corrosione per stabilizzarlo.
Le viti sono già fornite in dotazione nel rispettivo ammortizzatore strutturale BasicStop. In aggiunta possono essere ordinate singolarmente.
