Douille de butée
Série PAH

Disponible pour M4-M36
Pour un réglage optimal de la course d’amortissement, il est recommandé d’utiliser une douille de butée. La butée de fin de course et la course d’amortissement peuvent être réglées précisément à l’aide du contre-écrou supplémentaire en vissant la douille sur le filetage extérieur de l’amortisseur.
D’abord, il est recommandé de régler la charge optimale de l’amortisseur via la réduction de la course d’amortissement. Ensuite, la butée de fin de course peut être réglée via la position de l’amortisseur dans la structure de raccordement.
La douille de butée fonctionne aussi bien sans qu’avec tête en acier et en plastique, mais pas en combinaison avec le soufflet. La douille de butée ainsi que le contre-écrou supplémentaire contenu dans la livraison sont en acier inoxydable.