Pince pour roues ferroviaires
Défi
Pour le chargement et le déchargement d’un bain d’essai aux ultrasons, il fallait concevoir une pince qui pouvait attraper des roues de train pesant jusqu’à 1,2 tonne et les plonger dans un bassin d’essai.
Solution
Cette construction de pince spéciale fonctionne entièrement par entraînement électrique. La course de préhension et l’entraînement de rotation sont servomotorisés. Par ailleurs, les mors de préhension ont été protégés contre la pénétration de liquides dans le basse de contrôle à l’aide d’un étanchement spécial.
Faits saillants et données techniques
- IP67
- Auto-maintien mécanique
- Entraînement servomoteur AC
- Préhension externe
Données techniques
Type d’entraînement | électrique |
Concept de préhension | FORM |
Protection de la préhension | Auto maintien |
Course max. | 1050 [mm] |
Classe IP | IP67 |
Poids système | 1100 [kg] |
Poids de la pièce max. | 1200 [kg] |
Température max. de la pièce à usiner | 80 [°C] |